Gotion lance ses premières batteries à l'état solide pour voitures électriques

Après des années de promesses, Gotion, la société chinoise partagée par Volkswagen, a enfin fait une annonce concrète : la production de batteries à l'état solide destinées aux véhicules électriques commencera d'ici la fin de l'année, bien qu'en petite échelle initialement.

Les premières cellules sont prêtes

Gotion a annoncé aux investisseurs avoir achevé les travaux de conception de sa première ligne de production de masse de batteries à l'état solide. Cette annonce formalise le passage de la phase d'essai en petite échelle à la phase de planification sur échelle industrielle.

Les appareils principaux et l'architecture de la ligne de production des batteries sont développés en interne, en exploitant une grande quantité de brevets détenus par la même société et réduisant ainsi la dépendance vis-à-vis de fournisseurs extérieurs.

Les cellules développent une densité énergétique de 350 Wh/kg par unité, ce qui représente un accroissement de 40% par rapport aux batteries au lithium ternaires avec électrolyte liquide conventionnelles.

Les prototypes ont également démontré une stabilité opérationnelle dans un intervalle de température allant de -40°C à 100°C et ont réussi des tests de sécurité mécanique et thermique extrêmes, y compris la pénétration avec des aiguilles en acier, sans générer d'inflammations ou d'explosions.

Les essais montrent également un cycle de vie de mille trois recharges, correspondant à environ un million de kilomètres de parcours.

La production initiale de ces batteries sera réservée au segment des voitures électriques de luxe.